工单号管理逻辑
一、分库位
1. 待维修-维修品（未检测，已检测）
2. 已维修-成品
3. 配件
4. 坏件
二、（待维修）维修品进仓（国外、装箱明细）
1. 安排客户将维修品送到国外、香港仓库或者客户自己提供仓库。
2. 自理或者派人到国外、香港仓库理出装箱明细，
3. 申报进口核注清单与进境备案清单。（项数不多，少项）
4. 有了车牌申报核放单。
三、（待维修-未检测）库内维修品收货
1. 根据装箱明细制作收货单（安排预定仓位）
2. 根据收货单安排卸货（卸到待维修品仓库）
3. 仓管根据收货单安排上架---完成后确认收货单。
四、（待维修-未检测、待维修已检测）领料出仓区（领料单）
1. 工厂客户在移动端填好领料单凭着领料单号到仓管员处领料。
2. 仓管员接收到信息之后打印领料单（有仓位）。
3. 仓管员根据领料单把相关货物交接给工厂客户车间（作好签名）。
4. 仓管员核实后确认领料单。
五、（待维修-已检测）维修品已完成检测入库（入库单）
1. 工厂客户在移动端凭着领料单号填好入库单，申请维修品入库。
2. 仓管员收到信息后打印入库单（生成检测报告）。
3. 仓管员根据入库单把相关货物上架到待维修已检测区（完成后确认入库）。
六、（已检测已维修）成品已完成检测维修入库
1. 工厂客户在移动端凭领料单号填好入库单申请成品入库。
2. 仓管收到信息后打印入库单、生成维修报告（体现使用配件哪些项号多少数量）
3. 仓管员把相关货物上架到【已维修成品区】完成后确认入库。
4. 将（已检测、已维修）成品入库单交接给关务。
5. 关务通过入库单号在系统进行批量生成单损耗进行单损耗备案。
七、（配件）配件物料（手册料件加签）入库需求计划
1. 工厂客户在移动端做好物料需求表（提供成品相关数量对应的配件海关编码、物料品名、型号品牌、数量、邮箱等）。
2. 关务收到信息后打印物料需求单，做好手册料件加签。
3. 完成加签后在系统确认物料需求表（通过邮件通知工厂客户进货）。
八、（配件）完成加签后安排国内、国外配件进货报关入库
1. 工厂邮件提供入库清关资料（国外入库、国内入库）。
2. 关务收到邮件后安排进口核注单和进境备案清单或者出口报关单（少项）。
3. 有了车牌申报核放单。
九、（配件）库内配件收货
1. 根据入库清关资料制作收货单安排预定仓位。
2. 根据收货单安排收货---卸到库内配件区。
3. 仓管根据收货单安排上架，完成后确认收货。
十、（坏件）库内坏件入库
1. 工厂在移动端凭领料单号填好【坏件入库单】，申请坏件入库。
2. 仓管员收到入库信息后打印入库单。
3. 仓库根据入库单把相关货物上架到坏件区，完成后确认入库。
十一、（成品）成品出库
1. 工厂在移动端做好出库计划，勾选已做好单损耗备案的成品和选好数量。
2. 仓管员收到信息后打印出库单（体现项号、品名、规格、数量）。
3. 仓管员根据出库单备好相关货物，在系统确认完成备货后将出库单交给关务。
4. 关务收到出库单后，根据系统出货计划生成核注单（完成核注单申报）。
5. 获得车牌信息后申报核放单。
6. 获得舱单信息后申报出口备案清单。
十二、料件核销报核
1. 关务在系统新增核销报核单
2. 根据报核日期生成入库单证，出库单证，料件库存。
3. 提交、完成报核。
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